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路风：不能把ARJ21和C919说成是“组装”，因为整个项目和总体设计是自主的，与组装外国产品有本质区别。当然，现在研制的大飞机，许多系统都需要进口。运-10下马，瓦解了中国的配套能力。正如那位老工人所说，运-10下马了以后，产业链也就随之断了，或者说是能力的基础也断了。当年参与运-10项目的人都退休了。
国资委提供的数据显示，截至目前，中央企业资产总额的65%已进入上市公司，营业收入的61%、利润总额的88%同样来自于上市公司。东北证券分析师陈鼎如认为，国防军工行业包括航空、航天、兵器、船舶等多个领域，涉及的10大军工集团总资产超过4万亿元。近期国睿科技资产重组、南北船旗下上市公司资产整合、中航飞机资产重组等案例表明核心军工资产上市步伐有所加快。未来资本市场将成为国企改革的重要平台，军工领域核心资产上市进程有望进一步加速，有利于改善上市公司的资产质量和盈利能力。
运-20飞机又称“鲲鹏”，是国产新一代大型运输机，具有航程远、载重大、飞行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特点，可在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务。本次驾驶运-20进行飞行展示的是“90后”飞行员陈思麒。他来自军人家庭，从小就立志和父亲一样成为一名飞行员。完成首日飞行展示后，他面对媒体讲述了父子两代人的从军故事。
审计工作，由成立于1998年的北京中润华会计师事务所有限责任公司（下称：中润华会计师事务所）来进行。中润华会计师事务所是一家小规模的会计师事务所，时至2019年，其注册资本仍然只有100万元，股东方为几个自然人。2017年9月，国家审计署对北京大学出具的审计意见显示：2003年6月，中润华会计师事务所出具了一份以2002年12月31日为基准日的方正集团的审计报告，该报告称，方正集团的净资产为8029.38万元。
购买股权款：拿方正的钱买方正？按照方正集团上报的改制方案，深圳康隆、成都华鼎这两家“外部战略投资者”，将分别受让方正集团17%、18%的股份。股权转让价，则是以方正集团评估净资产的6倍作价，总计作价3.15亿元。如上所述，在2003年8月13日，北京大学将此改制方案上报给教育部。该方案称：“深圳市康隆科技发展有限公司和成都市华鼎文化发展有限公司为外部战略投资者。这两家战略投资者为业界知名的公司，具有一定的资源和优势，其自身的资产状况良好，管理制度较为健全。”
在此基础上，天房发展对外担保累计金额却高达169.04亿占净资产374.4%。对此，业内人士表示，天房发展自身资金压力、偿债负担严峻，担保子公司业绩不佳，如此大比例提供融资担保，一旦子公司偿付能力不足，天房发展恐将不堪重负。1.5亿股股份再遭司法冻结
