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此前，马尔乔内一直拒绝跟随电动化的潮流。公布战略时，马尔乔内公开承认，此番电气化的转变是由各国的汽车法规驱动的。他提到欧洲有“最具挑战性的监管和消费者环境”，而中国则有发展新能源汽车的任务。事实上，因为双积分的压力，Jeep大指挥官混动版本已经在今年4月亮相。此外，有接近广汽菲克的业内人士告诉21世纪经济报道记者，新一代指南者和自由侠车型的混动版本也在研发当中。在中国推出混动版本的速度，将先于全球任何其他市场。

6．节能环保支出7444亿元，同比增长18.2%。7．城乡社区支出25681亿元，同比增长16.1%。8．农林水支出22420亿元，同比增长6.3%。9．交通运输支出11413亿元，同比增长1.2%。10．债务付息支出8338亿元，同比增长12.6%。

陈佳的公司也“养”着很多的城市号，他们会提供一些与本地民生生活有关的内容，例如本地规划、出行信息和民生福利等。“运营城市号需要的人会比较多，一个号大概要有四到五个人去管。”陈佳告诉记者。他的团队目前共不到100人，负责运营五十个左右的城市号。

我们再来看看今日涨幅较大的PTA，大涨之下主力机构有没有像螺纹这样撤离呢？从上图可以发现，永安期货在ta1809上净多单52816手，是所有席位中最多的，从加仓情况来看，今日永安增加净多单5847手，也是今天席位中加仓最多的，因此ta1809未来继续上行的概率较大。

这一切，都显示着，ofo真的没钱了。巨大的压力下，戴威承认ofo真的很困难。据《中国企业家》报道，戴威在11月14日的内部会上承认，三四个月前想过放弃，因为“真的没钱了，不想管了。”关于最受外界关心的问题，他回答，ofo不会倒闭，其他都有可能。

那么这一次会不会继续免收呢？《意见稿》明确，国务院可以根据国民经济和社会发展的需要规定其他减征或免征土地增值税情形，并报全国人大常务委员会备案。“国务院有免征的权利，只需要报全国人大备案就行了，不需要前置或后置审批。”谢逸枫表示。不过他认为，今后普通个人土地增值税免征，也是有条件的，不会一律免征。