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另一方面，作为国内知名的专业羽绒服制造商，波司登的股价从今年年初开始就在比较平稳地上涨。波司登长期被认为是一个“中老年品牌”，但这一标签正随着其品牌化整合战略的推进而淡化。因此，在看热闹之余，我们不妨较真探讨一番——两家羽绒服企业，为何近期遭遇截然不同？

11月，波司登股价涨幅超24%；12月11日波司登收涨6.58%，报1.62港元/股，创下2013年11月以来新高。截至今日（12月12日）上午收盘，虽然其股价跌了1.85%，12月以来累计涨幅仍逾16%。波司登在港股上市已经超过十年，然而，过去的十年，其表现并没有太多亮眼之处，直到今年，该股终于“扬眉吐气”，在整体走弱的港股市场中杀出重围。

也正是背靠两棵大树，成立后的三年半时间中，东正汽车金融取得了业绩层面的快速发展。据其近日披露的招股说明书显示，公司目前共有两大业务，一是为终端客户提供零售贷款以购买汽车的零售贷款业务，二是向经销商提供贷款，以促成其向汽车制造商购买汽车以出售给终端客户。

亚当·斯密曾写道，当哥伦布发现新大陆时，中国比整个欧洲都富裕。然而，在中美关系发展历史中，美国一直希望按照它的意愿来改造中国。美国在其独立刚刚近100周年之时，就表现出了这样的意图。自1854年美国海军将领马修·佩里率领美国舰队迫使日本对外开放以来，美国就将注意力转向了远东。

权威数据显示，目前我国共有25家汽车金融公司获得银保监会的许可及监管，而根据中国银行业协会汽车金融专委会统计，截至2017年末，我国25家汽车金融公司资产总额接近7500亿元，贷款规模超过6600亿元，较2016年末均有明显提升。“目前来看，虽然我国汽车金融市场规模尚不足万亿元，但行业市场正在快速增长，同时随着80后、90后逐渐成为消费主力，这都为企业提供了发展的契机。而随着一些企业率先登陆资本市场，也有望占得发展先机，对行业格局产生深远的影响。”上述汽车工业协会人士说。

实际上，在预付费模式下，课程收费和时长过高在一定程度上带给在线教育机构充足的现金流，但退费难、卷钱跑路等现象的出现，从另一角度增加了消费风险。由最高人民检察院、公安部等部门、协会共同评选的“2018年十大消费侵权事件”中，由于课程收费和时长过高，多家英语培训机构被指通过提供课程贷款服务，让学员背上几千到十几万元不等的“培训贷”。而乐知英语、博学教育等机构在收取学员高额培训费后卷钱跑路，更引发了各界关注。